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Acoplamentos de eixo de diafragma duplo iHF para eixos (saída de fábrica)
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Acoplamento de diafragma de alta sensibilidade iHF para servomotor de passo com acoplamento elástico
Acoplamento de diafragma de alta sensibilidade em liga de alumínio com fixação por parafuso
Características do produto:
Acoplamento de diafragma de alta sensibilidade em liga de alumínio com fixação por parafuso
1. Materiais Essenciais
- Cubo: Liga de alumínio de alta resistência (design leve com equilíbrio entre resistência estrutural e resistência à corrosão)
- Diafragma: aço inoxidável 304 (alta rigidez, resistência à fadiga para operação estável a longo prazo)
2. Principais características de desempenho
- Alta rigidez torsional: Permite o controle preciso da rotação do eixo para aplicações de transmissão de alta precisão.
- Conexão sem folga: O acoplamento cubo-eixo sem folga garante a ausência de histerese na operação bidirecional.
- Design de baixa inércia: Resposta dinâmica otimizada para operação em alta velocidade
- Simetria bidirecional: Características rotacionais idênticas nas direções CW/CCW para controle de movimento estável
3. Características do Projeto de Engenharia
- Compatibilidade com motores: Otimizado especificamente para servomotores e motores de passo para melhorar a integração do sistema.
- Compensação de desalinhamento: O diafragma de aço inoxidável absorve eficazmente o desalinhamento angular e axial, reduzindo os requisitos de precisão de instalação.
- Método de fixação: Parafusos de aperto de alta resistência garantem uma conexão confiável (design anti-afrouxamento opcional disponível)
4. Aplicações típicas
- Módulos de juntas robóticas industriais
- Acionamentos de fusos para máquinas-ferramenta CNC
- Equipamentos de automação de precisão (ex: máquinas SMT, cortadoras a laser)
- Sistemas de acionamento para instrumentos médicos/ópticos
O Acoplamento Elástico de Alta Sensibilidade com Diafragma para Servomotores de Passo é mais do que um simples conector — é uma solução de engenharia de precisão que garante operação sem folga, tolerância superior a desalinhamentos e durabilidade a longo prazo. Seu corpo leve em alumínio, diafragma em aço inoxidável e design elástico com amortecimento de vibrações o tornam a escolha perfeita para máquinas CNC, robótica, servomotores, motores de passo e sistemas de automação.
| Modelo | L | Torque admissível (N·m) | Desalinhamento admissível (radial) (mm) | Desalinhamento angular permitido (<°) | Deslocamento axial admissível (mm) | Velocidade máxima permitida (RPM) | Rigidez torsional estática (Nm/rad) | Momento de inércia (Nm) | Peso de acoplamento (g) | |
| Tipo | D | |||||||||
| QLFAW | 16.6 | 23 | 0,5 | 0,1 | 1 | ±0,18 | 9000 | 480 | 4,22× 10⁻⁷ | 12 |
| 21 | 24,5 | 1 | 0,1 | 1 | ±0,18 | 8000 | 750 | 1,11× 10⁻⁶ | 18 | |
| 28 | 32,2 | 1,5 | 0,15 | 1.2 | ±0,18 | 8000 | 2500 | 4,68× 10⁻⁶ | 45 | |
| 34 | 35 | 4 | 0,17 | 1,5 | ±0,18 | 8000 | 4200 | 1,11× 10⁻⁵ | 70 | |
| 46 | 44 | 9 | 0,22 | 1,5 | ±0,25 | 8000 | 11000 | 3,8× 10⁻⁵ | 144 | |
| 55 | 55 | 25 | 0,25 | 1,5 | ±0,25 | 8000 | 16500 | 1,6× 10⁻⁴ | 265 | |
| QSEAW | 16 | 16.6 | 0,5 | 0,1 | 1 | ±0,09 | 9000 | 950 | 3,16× 10⁻⁷ | 8 |
| 21 | 16,7 | 1 | 0,1 | 1 | ±0,14 | 8000 | 1600 | 7,9× 10⁻⁷ | 13 | |
| 28 | 21,5 | 1,5 | 0,1 | 1.2 | ±0,18 | 8000 | 5500 | 3,24× 10⁻⁶ | 32 | |
| 34 | 23.3 | 3 | 0,1 | 1,5 | ±0,18 | 8000 | 7500 | 7,6× 10⁻⁶ | 50 | |
| 46 | 29,8 | 9 | 0,1 | 1,5 | ±0,27 | 8000 | 18000 | 3,23× 10⁻⁵ | 102 | |
| 55 | 37,2 | 25 | 0,1 | 1,5 | ±0,30 | 8000 | 30000 | 8,19× 10⁻⁵ | 180 | |
| QLFJAW | 16 | 23.2 | 0,9 | 0,15 | 2 | ±0,20 | 6000 | 450 | 2,7× 10⁻⁷ | 12 |
| 20 | 26 | 1.3 | 0,15 | 2 | ±0,20 | 5500 | 700 | 8,0×10 -7 | 26 | |
| 25 | 30.2 | 2.8 | 0,15 | 2 | ±0,30 | 5000 | 950 | 2,5× 10⁻⁶ | 45 | |
| 32 | 41 | 5 | 0,15 | 2 | ±0,40 | 4000 | 1100 | 6,6× 10⁻⁶ | 73 | |
| 40 | 47 | 9 | 0,2 | 2 | ±0,50 | 3800 | 2800 | 1,9× 10⁻⁵ | 100 | |
| 50 | 53 | 16 | 0,2 | 2 | ±0,60 | 3500 | 3400 | 5,0×10 -4 | 193 | |
| QSEJAW | 16 | 16,5 | 0,9 | 0,1 | 1 | ±0,10 | 6000 | 650 | 2,2× 10⁻⁷ | 8 |
| 20 | 18.4 | 1.3 | 0,1 | 1 | ±0,10 | 5500 | 950 | 7,0×10 -7 | 12 | |
| 25 | 21,6 | 2.8 | 0,1 | 1 | ±0,20 | 5000 | 1300 | 2,2× 10⁻⁶ | 24 | |
| 32 | 29 | 5 | 0,1 | 1 | ±0,20 | 4000 | 1400 | 5,6× 10⁻⁶ | 53 | |
| 40 | 35 | 9 | 0,15 | 1 | ±0,20 | 3800 | 3300 | 1,5× 10⁻⁵ | 90 | |
| 50 | 41 | 16 | 0,15 | 1 | ±0,30 | 3500 | 4000 | 3,9× 10⁻⁵ | 180 | |
Os furos internos em ambas as extremidades do acoplamento podem ser livremente combinados entre diâmetros mínimos e máximos, usinados com tolerância padrão H7. As dimensões dos furos listadas nas tabelas são apenas para referência; para requisitos de furos personalizados, entre em contato com nosso suporte ao cliente, representantes de vendas ou equipe técnica para obter parâmetros detalhados.
| Modelo | L | d1,d2 (Os diâmetros dos furos da chaveta podem ser selecionados para tamanhos acima de 6 mm.) | LF | φd3 | F | M | Torque de aperto (Nm) | ||
| Tipo | D | QLFAW | QSEAW | ||||||
| QLFAW QSEAW | 16 | - | 16.6 | 3 4 4,5 5 6 | 8 | 6,5 | 3.3 | M2.5 | 0,8 |
| 16.6 | 23 | - | 3 4 4,5 5 6 | 8 | 6,5 | 3.3 | M2.5 | 0,8 | |
| 21 | 24,5 | 16,7 | 4 5 6 6,35 7 8 | 8 | 10,5 | 3.3 | M2.5 | 0,8 | |
| 28 | 32,2 | 21,5 | 5 6 6,35 7 8 9 9,525 10 | 10.4 | 15 | 3,85 | M3 | 1.2 | |
| 34 | 35 | 23.3 | 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 | 11.2 | 16,5 | 4,85 | M4 | 2,5 | |
| 46 | 44 | 29,8 | 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 | 14.3 | 25,5 | 5 | M5 | 5 | |
| 55 | 55 | 37,2 | 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 19 20 22 24 | 17,8 | 31 | 6 | M5 | 5 | |
| 模式 | L | d1,d2 (Os diâmetros dos furos da chaveta podem ser selecionados para tamanhos acima de 6 mm.) | LF | φd3 | F | M | Torque de aperto (Nm) | ||
| 模型 | D | QLFJAW | QSEJAW | ||||||
| QLFJAW QSEJAW | 16 | 23.2 | 16,5 | 3 4 4,5 5 6 | 7 | 6,8 | 3 | M2.5 | 1 |
| 20 | 26 | 18.4 | 3 4 5 6 6,35 7 8 9 9,525 10 | 7,5 | 8.1 | 3.7 | M2.5 | 1 | |
| 25 | 30.2 | 21,6 | 5 6 6,35 7 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 | 9 | 10.4 | 4 | M3 | 1.7 | |
| 32 | 41 | 29 | 5 6 6,35 7 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15 16 | 12.4 | 15 | 6 | M4 | 2,5×10-4 | |
| 40 | 47 | 35 | 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 19 20 22 24 25 | 15,5 | 19,5 | 7.8 | M5 | 7 | |
| 50 | 53 | 41 | 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 19 20 22 24 25 28 30 | 18 | 20 | 9 | M6 | 12 | |
O momento de inércia e todos os parâmetros técnicos fornecidos são medidos tendo como referência o diâmetro máximo do furo. O torque máximo nominal está diretamente relacionado à vida útil do acoplamento. Diâmetros externos maiores aumentam a capacidade de carga, enquanto diâmetros externos menores permitem velocidades máximas admissíveis mais elevadas.
| Modelo | Tipo | Material | Tratamento de superfície | Acessórios | ||
| Habitação | Diafragma | |||||
| QLFAW | Diafragma único | Tipo de fixação por parafuso | Liga de alumínio | Aço inoxidável | Anodizado | Parafuso de cabeça sextavada interna (SHCS) |
| QLFJAW | Fixação com parafuso de ajuste cruzado | Parafuso de ajuste com encaixe sextavado | ||||
| QSEAW | Diafragma duplo | Tipo de fixação por parafuso | Parafuso de cabeça sextavada interna (SHCS) | |||
| QSEJAW | Fixação com parafuso de ajuste cruzado | Parafuso de ajuste com encaixe sextavado | ||||
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iHF Industrial Transmission Technology (Guangdong) Co., Ltd. uma empresa de alta tecnologia especializada em transmissão de precisão
