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Peças de máquina CNC iHF Acoplamento de alumínio com diafragma duplo

Conduza o mundo com transmissão planetária e lidere o futuro com fabricação de precisão

Acoplamento de diafragma de liga de alumínio de fixação curta de diafragma duplo

1.Material

- Cubo: Liga de alumínio de alta resistência

- Diafragma: aço inoxidável 304

2. Desempenho

- Alta rigidez torcional para controle preciso da rotação do eixo

- Design estendido para compensação eficaz de desalinhamento radial, angular e axial

- Conexão cubo-eixo sem folga para operação bidirecional

- Baixa inércia adequada para aplicações de alta velocidade

3. Características de design

- Otimizado para integração de servo/motor de passo

- Método de fixação por parafuso de fixação

4. Principais aplicações

- Sistemas de controle de movimento de alta precisão

- Equipamentos de automação industrial

- Robótica e máquinas CNC

O acoplamento de alumínio com diafragma duplo para peças de máquinas CNC é mais do que apenas um conector — é uma solução de engenharia de precisão que garante uma transmissão de potência suave, sem folgas e confiável. Seu corpo leve em alumínio, combinado com o design inovador de diafragma duplo, o torna a escolha perfeita para máquinas CNC, robótica, automação e outras indústrias de alta precisão.

Para empresas que buscam aumentar a produtividade, a precisão e a durabilidade, investir em acoplamentos de alumínio com tecnologia de diafragma duplo é uma decisão inteligente que garante valor a longo prazo.

Peças de máquina CNC iHF Acoplamento de alumínio com diafragma duplo

Modelo		eu	Torque admissível (N·m)	Desalinhamento permitido (radial) (mm)	Desalinhamento angular permitido (<°)	Deslocamento axial permitido (mm)	Velocidade Máxima Permitida (RPM)	Rigidez torcional estática (Nm/rad)	Momento de Inércia (Nm)	Peso do acoplamento (g)
Tipo	D	eu	Torque admissível (N·m)	Desalinhamento permitido (radial) (mm)	Desalinhamento angular permitido (<°)	Deslocamento axial permitido (mm)	Velocidade Máxima Permitida (RPM)	Rigidez torcional estática (Nm/rad)	Momento de Inércia (Nm)	Peso do acoplamento (g)
QLDAW	19	24,5	1	0,12	1,5	±0,18	10000	500	8,19×10 ^-6	13.2
	26	30	1,5	0,15	1,5	±0,30	10000	1850	1,7×10 ^-6	32
	32	38	3	0,17	1,5	±0,36	10000	2850	7,6×10 ^-5	58
	34	38	3	0,17	1,5	±0,36	10000	4050	9,0×10 ^-5	71
	39	47	6	0,22	1,5	±0,45	10000	9000	2,7×10 ^-5	110
	44	47	9	0,22	1,5	±0,54	10000	10000	3,8×10 ^-5	134
	50	53	16	0,23	1,5	±0,68	10000	16000	4,2×10 ^-5	225
	56	57	25	0,27	1,5	±0,72	10000	25000	1,14×10 ^-4	298
	68	68	60	0,31	1,5	±0,8	10000	35000	1,8×10 ^-4	472
	82	87	80	0,55	1,5	±0,8	10000	70000	2,25×10 ^-4	983

Os furos internos em ambas as extremidades do acoplamento podem ser combinados livremente entre os diâmetros mínimo e máximo, usinados com tolerância padrão H7. As dimensões dos furos listadas nas tabelas são apenas para referência; para requisitos de furos personalizados, entre em contato com nosso suporte ao cliente, representantes de vendas ou equipe técnica para obter parâmetros detalhados.

Modelo		eu	d1,d2 (Os diâmetros dos furos das chavetas são selecionáveis para tamanhos acima de 6 mm.)	LF	φd3	S	F	M	Torque de fixação (Nm)
Tipo	D	Diafragma duplo		LF	φd3	S	F	M	Torque de fixação (Nm)
QLDAW	19	24,5	3 4 5 6 6,35 7 8	9.1	9	1.8	3.3	M2.5	0,8
	26	30	5 6 6,35 7 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14	10.6	15	2.6	3.9	M3	1.2
	32	38	5 6 6,35 7 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15	12,25	15,5	3,5	3,85	M3	1.2
	34	38	5 6 6,35 7 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15 16	12,25	16,5	3,5	4,85	M4	2,5
	39	47	6 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 19	14,9	19.3	4.4	5	M4	2,5
	44	47	6 8 9 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 19 20 22	14,9	22,5	4.5	5	M4	2,5
	50	53	6 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 19 25 28 30 32	18.1	26	4.8	5.8	M5	5.0
	56	57	12 14 15 16 17 18 19 20 22 24 25 28 30 32	19,75	32,5	5.5	6.4	M5	5.0
	68	68	16 17 18 19 20 22 24 25 28 30 32 35 38	23h35	38,3	6.3	7.7	M6	8.0
	82	87	17 18 19 20 22 24 25 28 30 32 35 38 40 42	30	45,5	8	9,7	M8	20

O momento de inércia e todos os parâmetros técnicos fornecidos são medidos com o diâmetro máximo do furo como padrão de referência. O torque nominal máximo está diretamente relacionado à vida útil em fadiga do acoplamento. Diâmetros externos maiores aumentam a capacidade de carga, enquanto diâmetros externos menores permitem velocidades máximas admissíveis mais altas.

Modelo	Tipo		Material		Tratamento de superfície	Acessórios
			Habitação	Diafragma
QLDAW	Diafragma duplo	Tipo de fixação curta	Liga de alumínio	Aço inoxidável	Anodizado	Parafuso de cabeça sextavada (SHCS)

: Adaptação de servo motor Adaptação de servo motor

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