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Acoplamentos de eixo de motor de liga de alumínio de alta qualidade iHF em aço inoxidável

Acoplamento de grampo de corte parcialmente enviesado Acoplamento de diafragma de alta sensibilidade em liga de alumínio

Acoplamento de grampo de corte parcialmente enviesado Acoplamento de diafragma de alta sensibilidade em liga de alumínio

1. Materiais e Fabricação

- Corpo em liga de alumínio de alta resistência: Design leve com integridade estrutural. Superfície personalizável com anodização ou revestimento de níquel perolado para maior resistência à corrosão e estética.

- Diafragma de núcleo de aço inoxidável: alta rigidez e resistência à fadiga, compensando precisamente o desalinhamento angular e axial para garantir estabilidade operacional a longo prazo.

2. Desempenho principal

-Rigidez torcional excepcional: permite controle rotacional preciso dos eixos, ideal para aplicações de transmissão de alta precisão.

- Inércia ultrabaixa e alta sensibilidade**: oferece resposta rápida e suporta operação de alta velocidade com desempenho dinâmico superior.

- Simetria bidirecional: características rotacionais idênticas nos sentidos horário e anti-horário, garantindo controle de movimento consistente.

3. Vantagens da aplicação

- Equipamentos industriais de precisão: adequados para áreas exigentes, como juntas robóticas, instrumentos ópticos e equipamentos semicondutores, onde precisão e velocidade são essenciais.

- Design otimizado para longevidade: o diafragma de aço inoxidável resiste ao desgaste, enquanto o corpo de liga de alumínio minimiza a deformação, reduzindo significativamente os custos de manutenção.

Acoplamentos de eixo de motor em liga de alumínio e aço inoxidável de alta qualidade são uma solução comprovada para sistemas mecânicos modernos, combinando eficiência em baixa resistência com desempenho robusto. Sua durabilidade, resistência à corrosão e engenharia de precisão os tornam indispensáveis em indústrias que exigem componentes de transmissão de potência confiáveis e duráveis.

Para empresas que buscam melhorar a eficiência, a confiabilidade e a longevidade das máquinas, escolher acoplamentos de eixo de liga de alumínio e aço inoxidável é um investimento que oferece benefícios mensuráveis.

Acoplamentos de eixo de motor de liga de alumínio de alta qualidade iHF em aço inoxidável

Modelo		eu	Torque admissível (N·m)	Desalinhamento permitido (radial) (mm)	Desalinhamento angular permitido (<°)	Deslocamento axial permitido (mm)	Velocidade Máxima Permitida (RPM)	Rigidez torcional estática (Nm/rad)	Momento de Inércia (Nm)	Peso do acoplamento (g)
Tipo	D	eu	Torque admissível (N·m)	Desalinhamento permitido (radial) (mm)	Desalinhamento angular permitido (<°)	Deslocamento axial permitido (mm)	Velocidade Máxima Permitida (RPM)	Rigidez torcional estática (Nm/rad)	Momento de Inércia (Nm)	Peso do acoplamento (g)
QLFCAW QLFCAN	16	23.2	0,9	0,15	2	±0,20	6000	450	2,7×10 ^-7	12
	20	26	1.3	0,15	2	±0,20	5500	700	8,0×10 ^-7	26
	25	30.2	2.8	0,15	2	±0,30	5000	950	7,6×10 ^-5	45
	32	41	5	0,15	2	±0,40	4000	1100	2,5×10 ^-6	73
	40	47	9	0,2	2	±0,50	3800	2800	1,9×10 ^-5	100
	50	53	16	0,2	2	±0,60	3500	3400	5,0×10 ^-4	193
QSECAW QSECAW	16	16,5	0,9	0,1	1	±0,10	6000	650	2,2×10 ^-7	8
	20	18.4	1.3	0,1	1	±0,10	5500	950	7,0×10 ^-7	13
	25	21,6	2.8	0,1	1	±0,20	5000	1300	2,2×10 ^-6	24
	32	29	5	0,1	1	±0,20	4000	1400	5,0×10 ^-6	53
	40	35	9	0,15	1	±0,20	3800	3300	1,5×10 ^-5	90
	50	41	16	0,15	1	±0,30	3500	4000	3,9×10 ^-5	180

Os furos internos em ambas as extremidades do acoplamento podem ser combinados livremente entre os diâmetros mínimo e máximo, usinados com tolerância padrão H7. As dimensões dos furos listadas nas tabelas são apenas para referência; para requisitos de furos personalizados, entre em contato com nosso suporte ao cliente, representantes de vendas ou equipe técnica para obter parâmetros detalhados.

Modelo		eu		d1,d2 (Os diâmetros dos furos de chaveta são selecionáveis para tamanhos acima de 6 mm.)	LF	φd3	F	M	Torque de fixação (Nm)
Tipo	D	Diafragma duplo	Diafragma único		LF	φd3	F	M	Torque de fixação (Nm)
QLFCAW QSECAW QLFCAN QSECAN	16	23.2	16,5	3 4 4,5 5 6	8	6.8	3	M2.5	1
	20	26	18.4	4 5 6 6,35 7 8	9	8.1	3.7	M2.5	1
	25	30.2	21,6	5 6 6,35 7 8 9 9,525 10	10,5	10.4	4	M3	1.7
	32	41	29	8 9 9,525 10 11 12 12,7 14	14h05	15	6	M4	2,5
	40	47	35	8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18	16,9	19,5	7.8	M4	7
	50	53	41	10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 19 20 22 24	19,75	25	9	M5	12

O momento de inércia e todos os parâmetros técnicos fornecidos são medidos com o diâmetro máximo do furo como padrão de referência. O torque nominal máximo está diretamente relacionado à vida útil em fadiga do acoplamento. Diâmetros externos maiores aumentam a capacidade de carga, enquanto diâmetros externos menores permitem velocidades máximas admissíveis mais altas.

Modelo	Tipo		Material		Tratamento de superfície	Acessórios
			Habitação	Diafragma
QLFCAW	Acoplamento de grampo de corte parcialmente enviesado	Diafragma duplo	Liga de alumínio	Aço inoxidável	Anodizado	Parafuso de cabeça sextavada (SHCS)
QSECAW		Diafragma único
QLFCAN		Diafragma duplo			Pérola Niquelada
QSECAN		Diafragma único

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